Capacité annuelle
Surface de production
Employés
Marchés d'exportation
Machines de transformation
Les spécifications finales sont confirmées selon le procédé de formage, l'environnement d'application, la conception du profil, les exigences de performance et la quantité commandée.
Métal de base
Acier laminé à froid de qualité supérieureType de revêtement
Aluminium-zinc 55 % + revêtement coloréÉpaisseur
0,12–2,00 mmLargeur
500–1550 mmRevêtement AZ
Z15–Z275Système de peinture
PE/SMP/HDP/PVDFPoids de la bobine
3–16 MTQuantité minimale de commande
16 MT (1×20' FCL)Le PPGL associe une surface prélaquée à un substrat revêtu d'un alliage aluminium-zinc, ce qui le rend adapté aux applications d'enveloppe du bâtiment et d'acier profilé exigeant esthétique, protection contre la corrosion et performance de transformation fiable.
Les exigences de transformation peuvent être coordonnées avant la production afin de réduire les manipulations supplémentaires et d'aider le matériau à correspondre aux équipements en aval.
Les commandes de PPGL sont gérées depuis la confirmation des spécifications jusqu'au revêtement, au contrôle, à l'emballage et au chargement, afin d'assurer un approvisionnement régulier pour les projets internationaux et les distributeurs.
La nuance d'acier, l'épaisseur, la largeur et les tolérances dimensionnelles sont vérifiées par rapport à la commande confirmée.
Les exigences relatives au revêtement métallique et à la peinture sont vérifiées conformément aux spécifications convenues et à la méthode d'inspection applicable.
La référence de couleur, la brillance, l'aspect de surface, la régularité du revêtement et les défauts visibles sont inspectés.
Les contrôles pertinents d'adhérence du revêtement et de performance au formage peuvent être effectués conformément aux spécifications confirmées.
L'état de la bobine, son identification, son emballage et la protection au chargement sont vérifiés avant expédition.
Les bobines PPGL nécessitent une protection contre l'humidité, les chocs, les dommages aux bords, les mouvements et la contamination de surface pendant le stockage, la manutention et le transport maritime.
Des protections de bord en papier sont appliquées sur les deux côtés de la bobine pour amortir les bords et réduire le contact direct lors du processus d'emballage ultérieur.

La bobine est enveloppée de papier kraft et d'un film plastique pour aider à protéger la surface de l'acier contre l'humidité, la poussière et la contamination pendant le stockage et le transport.

Une couche extérieure de tôle d'acier est enroulée autour du corps de la bobine pour offrir une protection supplémentaire contre les chocs, les rayures et les dommages mécaniques pendant la manutention.

Des plaques latérales en acier et des protections de bord renforcées sont installées aux deux extrémités de la bobine pour protéger les faces, les bords intérieurs et les bords extérieurs contre la déformation et les chocs.

Des cerclages en acier et des scellés de fixation sont appliqués autour de l'emballage terminé pour maintenir fermement toutes les couches de protection en place pendant le levage, le chargement et le transport.

Les bobines d'acier sont enveloppées de papier imperméable et de tôles de protection en acier afin de minimiser l'exposition à l'humidité pendant le transport.

Indiquez-nous le port de destination, les conditions de déchargement et toute exigence d'emballage particulière.
Un processus de confirmation clair aide à réduire les erreurs de spécification et l'incertitude de livraison.
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