Conçue pour la fabrication structurelle et les applications industrielles exigeant une résistance, une ténacité, une ductilité et une soudabilité fiables. Disponible en nuances d'acier flexibles, tailles de tôles personnalisées et emballage prêt à l'export pour la construction, les machines, les ponts, la construction navale, les infrastructures et la fabrication générale.
Nuance d'acier
Q195 / Q235B / Q355B / SPHC /SS400 / S235JR / S355JR / A36Épaisseur
1,2 mm-6,0 mmLargeur
500-1500 mmLongueur
PersonnaliséeÉtat de surface
Noir / Décapé / HuiléBord
Bord de laminage / Bord coupéTransformation
Coupe à longueur / Refendage / PliageQuantité minimale de commande
16 MT (1×20' FCL)La tôle d'acier laminée à chaud est produite par laminage de l'acier à des températures supérieures à son point de recristallisation. Le processus de laminage à chaud affine la structure de coulée, améliore la densité du matériau et garantit des propriétés mécaniques fiables. Dotée d'une bonne ténacité, ductilité, usinabilité et soudabilité, elle constitue un matériau de base pratique pour les composants structurels et la fabrication lourde. Disponible en nuances d'acier flexibles, états de surface, options de bords et tailles de tôles personnalisées, la tôle d'acier laminée à chaud prend en charge le découpage, le soudage, le pliage, le formage, l'usinage et autres exigences de transformation en aval. Elle convient à la construction, la fabrication industrielle, les infrastructures, les machines lourdes, les ponts, la construction navale et la fabrication générale. Les plages dimensionnelles et de nuances peuvent être adaptées à la capacité de production confirmée et aux spécifications de commande individuelles.
| Produit | Tôle d'acier laminée à chaud |
| Métal de base | Acier au carbone laminé à chaud |
| Nuance d'acier | Q195 / Q235B / Q355B / SPHC / SS400 / S235JR / S355JR / |
| Norme | ASTM / JIS / EN / GB |
| Épaisseur | 1,2 mm‑6,0 mm |
| Largeur | 500‑1500 mm |
| Longueur | Personnalisée |
| État de surface | Noir / Décapé / Huilé |
| Traitement de surface | Non traité / Huilé |
| Bord | Bord de laminage / Bord coupé |
| Condition d'approvisionnement | Tôle plate / Bobine |
| Tolérance | ±1 % |
| Transformation | Coupe‑à‑longueur / Refendage / Pliage / Soudage |
| Applications | Construction / Fabrication industrielle / Infrastructures / Machines lourdes / Ponts / Construction navale |
| Emballage | Emballage d'export standard adapté au transport maritime |
Approuvé par les entrepreneurs, les fabricants et les distributeurs dans un large éventail d'applications de construction et industrielles.
Chaque lot est fourni avec des enregistrements de production traçables et des certificats d'essai en usine.
Dimensions, options de revêtement, couleurs et emballage flexibles pour répondre aux différentes exigences des projets.
Les calendriers de production et la planification des expéditions contribuent à garantir des délais de livraison stables.
Nous accompagnons des clients dans plus de 60 pays avec une logistique et des documents prêts pour l'exportation.
Chaque bobine d'acier est emballée selon un processus de protection en cinq étapes afin de réduire l'exposition à l'humidité, les dommages aux bords, les rayures de surface et les mouvements lors de la manutention et du transport international.
Des protecteurs de bords en papier sont appliqués sur les deux côtés de la bobine pour amortir les bords et réduire le contact direct lors du processus d'emballage ultérieur.
La bobine est enveloppée de papier kraft et de film plastique pour aider à protéger la surface de l'acier contre l'humidité, la poussière et la contamination pendant le stockage et le transport.
Une couche externe de tôle d'acier est enroulée autour du corps de la bobine pour offrir une protection supplémentaire contre les impacts, les rayures et les dommages mécaniques lors de la manutention.
Des plaques latérales en acier et des protecteurs de bords renforcés sont installés aux deux extrémités de la bobine pour protéger les faces, les bords intérieurs et les bords extérieurs de la bobine contre la déformation et les impacts.
Des sangles en acier et des scellés de fixation sont appliqués autour de l'emballage terminé pour maintenir fermement toutes les couches de protection en place lors du levage, du chargement et du transport.
Une documentation produit essentielle est disponible pour appuyer l'évaluation technique, l'approbation de projet et les exigences d'approvisionnement international.
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